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闵行明年推"新招" 轨交站可免费停私人自行车

来源: 时间:2010/12/23 10:49:00 点击:
[提要]  在全市率先推广免费自行车租赁项目的闵行区,将在明年再出“重拳”,计划新增公共自行车至2.6万辆。”对此,闵行区建交委主任吴仲权回应,我们会在全区所有轨交站点建设自行车免费停车场。

  在全市率先推广免费自行车租赁项目的闵行区,将在明年再出“重拳”,计划新增公共自行车至2.6万辆。在昨日举行的闵行人大2011年“公共自行车服务项目”财政初审预算听证会上,闵行区建交委副主任李建江透露了上述消息。

  明年,该区将在原已投放1.9万辆的基础上,新增公共自行车7000辆,累计投放达2.6万辆。每年每辆车综合费用为998元,预算投入财政预算2594.8万元。此外,为满足市民自行车出行需要,明年将在区域内的轨交站点,开展社会私人自行车免费停放试点,并将继续以轨交站点和大型居住区为核心,增加网点。另外,为提高自行车周转率,使更多市民能享受公共自行车服务,拟实行“两个转变”,即租借自行车所需的诚信服务卡申领方式将改为“一户一卡”,租借时段则由原先“两小时内”缩短为“一小时内”。

  截至2010年底,闵行区已累计建立公共自行车网点500个。2011年将新增网点100个,累计达600个。不过家庭经济困难、更拥护公共自行车服务的老旧小区居民,却觉得不够用。“那么,网点布局上是否可以考虑向老旧小区倾斜?”社会公众陈述人、江川路街道红旗第五居委会党总支书记郁慧芝说,“老旧小区公共自行车不够用,一些高档小区附近公共自行车却鲜有人问津,能否不要采取平均主义,而改为根据需求量大小来布局?”不过,社会公众陈述人、闵行区圣淘沙花园居民陈洪却提出反对。“高档小区更需要进行公共自行车的宣传,小区内住户大多都有私家车,如果公用自行车资源稀少,他们就更倾向选择私家车出行。”对此,闵行区建交委主任吴仲权回应,我们会在全区所有轨交站点建设自行车免费停车场。

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